Тип подшипника |
|
| Тип подшипника | JDB |
Габариты |
|
 Внутренний диаметр, d |
80 мм |
| Внешний диаметр, D |
90 мм |
| Длина, L | 70 мм |
Материал |
|
| Бронза |
Латунь литейная (СuZn25Al5) |
Международный стандарт |
|
| DIN |
1850 |
Преимущества и особенности |
|
| Преимущества и особенности |
• Высокая грузоподъемность. • Может использоваться в сложных рабочих условиях. • Может быть спроектирован под конкретные условия эксплуатации. • Выбор сплава в зависимости от условий и среды. |
Области применения |
|
| Области применения |
• Лесная техника. • Промышленность. • Машиностроение. • Кораблестроение. • Самосвалы. • Сельхозтехника. |
Смазка |
|
| Смазка |
Смазка маслом или консистентной смазкой необходима. Из-за смазочных пазов или смазочных канавок зазоры смазки могут быть сведены к минимуму, а распределение смазки может быть улучшено. |
Технические характеристики |
|
| Основные харакеристики | Основной материал CuZn25Al5 Плотность 8 Твёрдость, HB >210 Предел прочности, N/mm2 >750 Предел текучести, N/mm2 >450 Удлинение, % >12 Коэфф. линейного расширения 1,9 x 10-5/oC Макс. температура -40 - +300 Макс. нагрузка, N/mm2 100 Макc. скорость (Сухая), m/min 15 PV Макс. PV N/mm2хN/mm(Смазка) 200 Деформация сжатия, 300N/mm2 <0,01 mm |
Допуски |
|
| Допуски | Корпус: Допуск H7. Цилиндрический подшипник: Согласно чертежу или стандарту: Внутри: F7, снаружи m6. Фланцевый подшипник: Согласно чертежу или стандарту: Внутри: E7, снаружи r6. Вал: Рекомендуемые допуски: d8, e7 или f7 |
Доступные формы изделий |
|
| Доступные формы изделий |
Цилиндрическая втулка, фланцевая втулка |
| Заметили неточность в описании? |