+375 (1716) 9-36-08
info@ndbteh.by
222750 Беларусь, Минская обл., Дзержинский р-н, г. Фаниполь, Я. Купалы, 3, оф. 29

Подшипник скольжения с фланцем тип WF-WB702, 120/125/145х50

Материал основания CuSn8P (DIN 17662)Состав Cu 91,3%, Sn 8,5%, P 0,2% Тип Цилиндрический c фланцемОсобенности Наличие перфорированных накопителей смазки.

Подшипник скольжения тип SBT(DU), 60/65х90

Материал основания Steel+bronze+PTFE(DU)Состав Материал основания — Сталь оцинкованнаяПромежуточный слой — Спечённая бронзаПоверхность скольжения — Политетрафторэтилен/PTFE(DU)Тип Цилиндрический...

Подшипник скольжения тип JDB, 40/50х40

Материал основания CuZn25Al5 (DIN 1850)Тип Цилиндрический Особенности Может быть спроектирован под запросы заказчика

Подшипник скольжения тип JDB, 40/50х30

Материал основания CuZn25Al5 (DIN 1850)Тип Цилиндрический Особенности Может быть спроектирован под запросы заказчика

Подшипник скольжения тип SBT(DU), 90/95х85

Материал основания Steel+bronze+PTFE(DU)Состав Материал основания — Сталь оцинкованнаяПромежуточный слой — Спечённая бронзаПоверхность скольжения — Политетрафторэтилен/PTFE(DU)Тип Цилиндрический...

Подшипник скольжения с фланцем тип WF-WB702, 60/65/75х30

Материал основания CuSn8P (DIN 17662)Состав Cu 91,3%, Sn 8,5%, P 0,2% Тип Цилиндрический c фланцемОсобенности Наличие перфорированных накопителей смазки.

Втулка длинная D12,2/16х71,5 3175264

Внутренний диаметр, d: 12,2 мм, Внешний диаметр, D: 16 мм, Длина, L: 71,5 мм, Сталь: GCr15

Подшипник скольжения тип WB802-T, 70/75x80

Материал основания CuSn8P (DIN 17662)Состав Cu 91,3%, Sn 8,5%, P 0,2% Тип Цилиндрический Особенности Наличие перфорированных накопителей смазки, резиновый уплотнитель, замковое соединение.

Подшипник скольжения с фланцем тип WF-WB702, 80/85/95х80

Материал основания CuSn8P (DIN 17662)Состав Cu 91,3%, Sn 8,5%, P 0,2% Тип Цилиндрический c фланцемОсобенности Наличие перфорированных накопителей смазки.

Подшипник скольжения тип SBT(DU), 40/44х30

Материал основания Steel+bronze+PTFE(DU)Состав Материал основания — Сталь оцинкованнаяПромежуточный слой — Спечённая бронзаПоверхность скольжения — Политетрафторэтилен/PTFE(DU)Тип Цилиндрический...

Подшипник скольжения с фланцем тип WF-WB700, 100/105/120х50

Материал основания CuSn8P (DIN 17662)Состав Cu 91,3%, Sn 8,5%, P 0,2% Тип Цилиндрический c фланцемОсобенности Наличие накопителей смазки ромбического сечения.

Подшипник скольжения тип BWG, 50/60x50

Материал основания CuZn25Al6Fe3Mn3 (DIN 1850)Тип Цилиндрический Особенности Может быть спроектирован под запросы заказчика, Твёрдая смазка в корпусе

Подшипник скольжения тип WB802-T, 50/55x60

Материал основания CuSn8P (DIN 17662)Состав Cu 91,3%, Sn 8,5%, P 0,2% Тип Цилиндрический Особенности Наличие перфорированных накопителей смазки, резиновый уплотнитель, замковое соединение.

Подшипник скольжения тип WB702, 35/39х30

Материал основания CuSn8P (DIN 17662)Состав Cu 91,3%, Sn 8,5%, P 0,2% Тип Цилиндрический Особенности Наличие перфорированных накопителей смазки.

Подшипник скольжения тип DEX, 100/105х60

Материал основания Steel+bronze+POMСостав Материал основания — Сталь покрытая медьюПромежуточный слой — Спечённая бронзаПоверхность скольжения — ацетальная смола/POMТип Цилиндрический Особенности...

Подшипник скольжения с фланцем тип WF-WB700, 35/39/50x35

Материал основания CuSn8P (DIN 17662)Состав Cu 91,3%, Sn 8,5%, P 0,2% Тип Цилиндрический c фланцемОсобенности Наличие накопителей смазки ромбического сечения.

Зажимная втулка EG 50/55x30-DIN1498 3172025

Внутренний диаметр, d: 50 мм, Внешний диаметр, D: 55 мм, Длина, L: 30 мм, Сталь: 65Mn

Подшипник скольжения тип STEEL, 85/95x80

Материал основания Калёная сталь C45/100Cr6 (DIN 17200, 17230)Тип Цилиндрический Особенности Может быть спроектирован под запросы заказчика

Подшипник скольжения тип STEEL, 30/40x90

Материал основания Калёная сталь C45/100Cr6 (DIN 17200, 17230)Тип Цилиндрический Особенности Может быть спроектирован под запросы заказчика

Подшипник скольжения тип WB702, 50/55х60

Материал основания CuSn8P (DIN 17662)Состав Cu 91,3%, Sn 8,5%, P 0,2% Тип Цилиндрический Особенности Наличие перфорированных накопителей смазки.