Подшипники скольжения JNB/702

Подшипники скольжения JNB/702
технические данные Подшипники скольжения JNB/702
  • Свёртные бронзовые подшипники скольжения, с перфорированным накопителем.
  • Перфорированные
  • Техобслуживание по минимуму
  • DIN 1494 / ISO 3547
  • Все специальные размеры изготавливаем в оптимальные сроки!
  • Цилиндрическая втулка, втулка с буртиком и полоса входят в ассортименты стандартного исполнения.




Технические характеристики


СВОЙСТВА Высокая нагрузочная способность и прочность при низком износе. Благодаря наличию перфорированных накопителей частота пополнения смазки значительно реже.
МАТЕРИАЛ Материал основания CuSn8P (DIN 17662)
СВОЙСТВА МАТЕРИАЛА Уд. нагрузочная способность, стат. ≤ 120 [ Н/мм² ] при макс. 0,01 м/с Уд. нагрузочная способность, динам. ≤ 40 [ Н/мм² ] при макс. 2,0 м/с Скорость скольжения ≤ 2,5 [ м/с ], в зависимости от смазки Коэффициент трения от 0,05 до 0,20 [ µ ], в зависимости от Допустимая температурная нагрузка от – 40 до +250 [ °C ] Макс. величина Pv 2,8 [ Н/мм² x м/с ]
ДАННЫЕ ДОПУСКА Отверстие в корпусе – Ø H7 Втулка после монтажа в пределах допуска H Допуск вала от f7 до f8
МАТЕРИАЛ ВАЛА Сталь, закалённая или незакалённая, высота неровностей профиля ≤ Rz 6,3
УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ Отверстие в корпусе – Ø Mонтажная фаска, мин. 1,5 мм x 15-45° Вал Mонтажная фаска, 5 мм x 15°, кромки закруглённые Запрессовывающая оправка Целесообразно применение подходящей запрессовывающей оправки. При монтаже может потребоваться смазывание наружных поверхностей.
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ JNB/702 является бронзовым подшипником скольжения, с минимальным техобслуживанием. Однако требуется первичное нанесение смазки. Также возможно смазывание маслом или консистентной смазкой. Благодаря наличию накопителей смазки частота пополнения смазки значительно реже!