Подшипники скольжения JNB/700

Подшипники скольжения JNB/700
технические данные Подшипники скольжения JNB/700

Свёртные бронзовые подшипники скольжения, с накопителями смазки

    Техобслуживание по минимуму

    DIN 1494 / ISO 3547
    Все специальные размеры изготавливаем в оптимальные сроки!
    При желании заказчиков изготовим фасонные и штампованные детали.
    При желании выполним дополнительные смазочные отверстия или канавки!
    Цилиндрическая втулка, втулка с буртиком, регулировочная шайбы и полосы входят в ассортименты стандартного исполнения

 






Технические характеристики


СВОЙСТВА Высокая нагрузочная способность и прочность, при низком износе, подходит для жёстких условий эксплуатации, коррозионностойкий.
МАТЕРИАЛ Материал основания CuSn8P (DIN 17662)
СВОЙСТВА МАТЕРИАЛА Уд. нагрузочная способность, стат. ≤ 120 [ Н/мм² ] Уд. нагрузочная способность, динам. ≤ 40 [ Н/мм² ] при макс. скорости скольжения 2.0 м/с Скорость скольжения ≤ 2,5 [ м/с ] Коэффициент трения от 0,05 до 0,12 [ µ ], в зависимости от смазки Допустимая температурная нагрузка от -40 до +250 [ °C ] Макс. величина Pv 2,8 [ Н/мм² x м/с ] Werkstoff > 75 [ % ]
ДАННЫЕ ДОПУСКА Отверстие в корпусе – Ø H7 Втулка после монтажа в пределах допуска H Допуск вала от f7 до f8
МАТЕРИАЛ ВАЛА Сталь, закалённая или незакалённая, высота неровностей профиля ≤ Rz 6,3
УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ Отверстие в корпусе – Ø Mонтажная фаска, мин. 1,5 мм x 15-45° Вал Mонтажная фаска, 5 мм x 15°, кромки закруглённые Запрессовывающая оправка Целесообразно применение подходящей запрессовывающей оправки. При монтаже может потребоваться смазывание наружных поверхностей. Вклеивание Клей не должен попадать на поверхность скольжения
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ JNB/700 является бронзовым подшипником скольжения, с минимальным техобслуживанием. Однако, требуется первичное нанесение смазки. Также возможно смазывание маслом или консистентной смазкой. Благодаря наличию накопителей смазки частота пополнения смазки значительно реже!